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Ligne ligne des véhicules à moteur appareil de contrôle d'essai du véhicule in1 d'AA4C 4 d'inspection de suspension de charge d'axe de glissement latéral de frein

Quantité de commande min : 5 pièces Prix : $1,000.00 - $2,000.00/Cases
Détails d'emballage : Ligne automatique station d'essai de véhicule d'appareil de contrôle de glissade de véhicule d'AA4C Capacité d'approvisionnement : 10000 cartons/cartonnent par Ligne automatique te automatique d'essai de véhicule d'appareil de co
Lieu d'origine: Changhaï, Chine Nom de marque: AA4C
Certification: ce Numéro de modèle: CTGT-3-4

Détail Infomation

Type: Équipement d'essai Tension: 220V 380V
Puissance: 3.5KW Modèles applicables: tous
Garantie: 12 mois Nom de produit: ligne suspension d'essai du véhicule 4 in1 de charge d'axe de glissement latéral de frein
Axe-charge maximum de masse (kilogrammes): 15000kgs Bande de roulement appliquée de roue (largeur/large) (millimètres): 700) (de largeur/2900 (large)
Chaîne de détection (m/km): ±15 Dimensions de conseil de glissade (millimètres): 1000*1100
Dimensions d'installation (millimètres): 3000*1420*180 Terme de paiement: Dépôt de T/T 30%
MOQ: 1 ensemble Fonction: RUELLE D'ESSAI DE VÉHICULE
Couleur: Noir Port: Changhaï
Surligner:

essai de carneau de dynamomètre de châssis 10T

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appareil de contrôle de glissade du véhicule 10T

,

essai de carneau de dynamomètre de châssis de deux-roues

Description de produit

Ligne ligne des véhicules à moteur appareil de contrôle d'essai du véhicule in1 d'AA4C 4 d'inspection de suspension de charge d'axe de glissement latéral de frein 0Ligne ligne des véhicules à moteur appareil de contrôle d'essai du véhicule in1 d'AA4C 4 d'inspection de suspension de charge d'axe de glissement latéral de frein

 

Ligne ligne des véhicules à moteur appareil de contrôle d'essai du véhicule in1 d'AA4C 4 d'inspection de suspension de charge d'axe de glissement latéral de frein

 

ce qui peut examiner le poids d'axe (charge), frein,
l'andSideslip 1 de suspension, utilisant la technologie brevetée pour produire le rouleau de ponçage de l'appareil de contrôle de frein peut garantir 200000 fois de la vie de essai, le coefficient de frottement de la surface de rouleau est plus de 0,85, et la vitesse de essai est jusqu'à 2.5km/h
2, le moteur variable à verrouillage automatique de vitesse de rendement élevé (3.0kw/380V) est adoptés pour l'appareil de contrôle de frein de rouleau.
3, appareil de contrôle de glissade avec le dispositif de libération de force élastique de partie latérale de pneu, qui vérifient le glissement de côté de roue avant de voiture dans effectivement pour améliorer la précision et l'exactitude. L'appareil de contrôle de glissade d'automobile peut être amélioré de l'appareil de contrôle simple de glissade de plat à l'appareil de contrôle de glissade de double plat
4, la ligne d'essai peuvent être équipés de l'appareil de contrôle de phare, de l'analyseur de gaz, de l'opacimètre, du sonomètre, de la caméra de surveillance, de l'interface de mise en réseau, etc., et tous les résultats d'essai sont montrés dans un rapport
5, logiciel indépendant de propriété intellectuelle, le système de détection peuvent choisir la station simple manuelle, détection semi-automatique et complètement automatique d'opération
6, il peut systématique impression et juger les résultats d'essai, et peut automatiquement et rapidement questionner les essais et les disques selon le temps, la plaque minéralogique, le modèle de véhicule, etc.

7, le signal de système par acquisition de données est très rapide. Quand les étapes de conducteur sur le frein, l'interface du logiciel de système peuvent dessiner la courbe de processus de force de frein en même temps
8, l'appareil de contrôle de suspension adopte importé atténuant l'accouplement, qui n'a aucune vibration lors du fonctionnement et peut travailler pendant longtemps sans défaut. Tandis que le moteur des travaux d'appareil de contrôle de suspension, l'interface du logiciel de système peut dessiner la suspension atténuant la courbe de vibration en même temps.

 

La plus grande charge axiale traversante est de 4000 kilogrammes ; Contrôle industriel commandé par ordinateur. Le système est intégré avec les dernières normes nationales, les utilisateurs peuvent changer la valeur des normes de détection et de jugement, et peuvent adapter un grand choix de conditions aux besoins du client de logiciel, avec la configuration flexible de fonction. Il convient à la ligne d'essai d'utilisation d'éducation et aux établissements de R&D. L'appareil de contrôle de frein peut être amélioré à l'appareil de contrôle de frein d'ABS. OU peut améliorer pour examiner la voiture 4WD

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Certifications
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L'information commerciale
Ligne ligne des véhicules à moteur appareil de contrôle d'essai du véhicule in1 d'AA4C 4 d'inspection de suspension de charge d'axe de glissement latéral de frein 15
Termes commerciaux
GOUSSET/CFR
MOQ
3UNITS (USD200.00 a extrally facturé l'expédition de LCL pour couvrir le fret intérieur + des honoraires de déclaration en douane)
Port
CHANGHAÏ
Expédition
PAR LA MER /AIR
Conditions de paiement
T/T
État de paiement
paiement d'avance de 30%, againt équilibré BL copy&L/C à vue.
Capacité d'approvisionnement
1000units/month
Disponibilité d'échantillon
Oui, mais tout le fret (fret intérieur +seafreight) couvert par l'acheteur
Paquet témoin
Courrier : 2900*500*720mm ; Unité de puissance : 940X280X370mm
Temps d'échantillon
5-10days (dépend de si ayez en stock)
Délai d'exécution
25-30days (saison 5-10days de précipitation plus longue)
Emballage
Frame&Carton en métal
Délai de livraison
temps 30-45days de expédition (dépend de la position de destination)
Service
pièces libres de 1% ; garantie 1year après port de destination
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